根据工信部整车出厂合格证核算,2019年6月,我国新能源汽车配套电机装机量为131978台,环比增长15%,同比增长90%。2019年上半年累计来看,我国新能源汽车电机装机量为647475台,同比增长60%。

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分车辆类型来看,新能源乘用车继续占据主力地位,6月总计配套装机115100台,占比高达87%;新能源客车方面,6月装机配套7334台,环比上月低迷态势增长50%,占比6%,依然不及新能源专用车;新能源专用车6月装机配套9544台,环比回落5%,占比7%。

电机类型来看,永磁同步电机占据市场绝对主导地位,6月来看,比重高达98%。交流异步电机只分得2%。具体配套车企车型来看,乘用车、客车和专用车均有车型配套异步电机。新能源乘用车方面,蔚来汽车吉利汽车均有车型选择配套异步电机,蔚来方面的车型为ES6和ES8,吉利配套异步电机的车型为旗下全球鹰EX3和全球鹰K27。

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为新能源乘用车提供配套的电机企业来看,6月共有56家电机企业实现新能源汽车驱动电机装机配套。比亚迪北汽新能源得益于自身新能源乘用车产量优势,电机装机量继续保持领先,6月装机量均超万台,遥遥领先其他电机企业。精进电动继续领跑第三方电机供应商,6月装机8707台。包含BMW、西门子在内的33家电机企业6月电机装机量不足千台。

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新能源乘用车电机配套车企车型来看,比亚迪为旗下12款车型提供配套,其中比亚迪e5电机装机量最高,6月达7060台,其次为比亚迪元EV,装机量为4770台。

北汽新能源为旗下8款新能源车型提供配套,其中北汽新能源EU5在6月电机装机量最高,为15266台,是6月电机装机量最高的单一车型。

精进电动在6月为广汽乘用车、吉利汽车、小鹏汽车等7家新能源车企8款车型提供配套,其中吉利帝豪EV的电机装机量最高,为5218台,其次为小鹏G3,6月装机为1833台。

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